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三星變頻器維修E5

[color=#0000FF]操作方式選擇：

F-05 設(shè)置為 0 時(shí) 為操作面板 RUN 啟動(dòng)。

設(shè)置為 1 時(shí) 為控制端子模擬輸入指令

設(shè)置為 2 或者 3 時(shí)是控制端子的正反轉(zhuǎn)端子。

標(biāo)準(zhǔn)接線實(shí)例 0.4KW-7.5KW 接線是這樣的

端子 8 9? 11 為電位器 9 為電位器中間腳。

7 和 1、2 端子為正反轉(zhuǎn)開關(guān)

標(biāo)準(zhǔn)接線事例 11KW-45KW 的接線是這樣

端子 12 13 16 為電位器 13 為電位器中間腳

11 和 1、2 為啟動(dòng)開關(guān)的正反。

三星變頻器維修

三星變頻器配套專用制動(dòng)單元技術(shù)參數(shù):

1 )配置制動(dòng)單元型號: CDBR 430C

2 )適配變頻器功率: 30KW

3)制動(dòng)單元品牌:

4 )額定電流: 15A

5)峰值電流:50A

6)最小阻值:200

7 )斬波電壓: DC630V DC660V DC690V DC730V DC760V

8 )外形及安裝尺寸:見表格

9 )制動(dòng)方式:能耗式

10)包裝:紙箱包裝

1 )設(shè)計(jì)加工周期: 3個(gè)工作日(常規(guī)型號現(xiàn)貨)

12 )售后服務(wù):國家三E包1年,免費(fèi)提供技術(shù)咨詢,技術(shù)指導(dǎo)，安裝指導(dǎo)

三星變頻器配套專用制動(dòng)單元產(chǎn)品概述

當(dāng)傳動(dòng)應(yīng)用中需要電機(jī)快速或精確的減速時(shí),為了獲得所需的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,并避免在減速過程中產(chǎn)生過高的泵升電壓影響設(shè)備的安全運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)使用CDBR系列制動(dòng)單元。CDBR系列制動(dòng)單元是采用德國技術(shù)生產(chǎn)制造的低成本能耗式制動(dòng)單元,配合適當(dāng)?shù)闹苿?dòng)電阻后可以將調(diào)速電機(jī)在減速過程中所產(chǎn)生的再生電能加以吸收消耗在電阻上, 同時(shí)獲得良好的制動(dòng)效果。CDBR是將電機(jī)在調(diào)速過程中所產(chǎn)生的再生電能直接消耗在制動(dòng)電阻上,所需的設(shè)備簡單,成本較低。所有的CDBR產(chǎn)品,均來自高度可靠的設(shè)計(jì)和精良的制造技術(shù)。

一 、三星變頻器配套專用制動(dòng)單元產(chǎn)品特點(diǎn):

1.重載型CDBR系列

2.電壓、功率范圍: 220V-690V ; 15KW-400KW; (內(nèi)置散熱風(fēng)扇)

3.應(yīng)用性:適用于各種進(jìn)口、國產(chǎn)低壓變頻器(三相異步、永磁同步電機(jī))。

4.安全性:采用先進(jìn)的電力電子技術(shù)和高性能的IGBT作為開關(guān)器件,電壓自

動(dòng)跟蹤,品質(zhì)可靠安全,特殊設(shè)計(jì),可以使用普通電阻,不必選擇無感電阻。

5.經(jīng)濟(jì)性:性價(jià)比高,品質(zhì)可與同類進(jìn)口產(chǎn)品相媲美, 功率齊全,每個(gè)功率范圍都有單臺制動(dòng)單元可選用。也可并聯(lián)使用.

二、三星變頻器配套專用制動(dòng)單元產(chǎn)品詳細(xì)說明

制動(dòng)方式電壓跟蹤方式

反應(yīng)時(shí)間1ms以下,有多重噪聲過濾算法

電網(wǎng)電壓如380Vac,45- 66HZ

動(dòng)作電壓690Vdc ,誤差+2V

滯環(huán)電壓10V

保護(hù)/散熱過熱,過電流,短路/內(nèi)置散熱風(fēng)扇

噪聲濾波有

防護(hù)等級IP00

三、三星變頻器配套專用制動(dòng)單元電氣安裝

3.1變頻器配套用制動(dòng)單元制動(dòng)電阻-安裝方式

制動(dòng)單元要豎直安裝在非易燃的堅(jiān)固固定表面上即要保證制動(dòng)單元內(nèi)部散熱片方向是豎直的,以利空氣的自然對流散熱。制動(dòng)單元在工作過程中會發(fā)熱,因此安裝的制動(dòng)單元與周圍其它部件要空出一定的距離,視所選配制動(dòng)單元功率的大小,所空出的距離可以在150mm –

500mm之間選擇。

3.2變頻器配套用制動(dòng)單元制動(dòng)電阻-制動(dòng)單元與變頻器間的接線如下圖所示四

四、三星變頻器配套專用制動(dòng)單元產(chǎn)品選型

制動(dòng)單元的選型是以其額定電流和峰值電流為依據(jù)的, 要保證制動(dòng)單元正常工作,必須保證流過制動(dòng)單元的最大電流小于其峰值電流,且最大電流與制動(dòng)頻率Kc的乘積小于其額定電流。- -般情況下,為了選型方便,可以直接根據(jù)負(fù)載情況按照4.1節(jié)的說明通過查表來選擇合適的制動(dòng)單元型號。在要求更準(zhǔn)確的情況下,可以參照4.2節(jié)的內(nèi)容進(jìn)行選擇。

4.1變頻器配套用制動(dòng)單元制動(dòng)電阻-般性負(fù)載選型表 :

在不清楚實(shí)際的平均制動(dòng)功率的情況下, 可以簡單的將負(fù)載分成輕載和重載兩類并對照下表來選擇制動(dòng)單元的型號:表中輕載是指實(shí)際負(fù)載較小,小于電機(jī)額定功率的60%的場合或?qū)嶋H制動(dòng)率較低,在200秒的工作周期內(nèi)制動(dòng)時(shí)間小于10%的情況,重載是指實(shí)際負(fù)載大于電機(jī)額定功率的60%或在200秒工作周期內(nèi)實(shí)際制動(dòng)時(shí)間大于10%的場合。

4.2變頻器配套用制動(dòng)單元制動(dòng)電阻-周期性制動(dòng)負(fù)載的選型

對于周期性制動(dòng)的負(fù)載類型,可以按照以下的方法來近似選擇合適的制動(dòng)單元類型:首先要確定制動(dòng)頻率Kc ,即再生過程占整個(gè)的制動(dòng)周期的時(shí)間比例。當(dāng)制動(dòng)頻率無法準(zhǔn)確的確定時(shí),可以按不同的負(fù)載類型近似選取如下:

電梯/油田磕頭機(jī)

Kc=10-15% / Kc=10-20%

開卷和卷取/離心機(jī)Kc= 50- 60% / Kc=5- 20%

下放高度超過100米的吊車Kc= 20-40%

偶然制動(dòng)的負(fù)載/其他Kc=5%/ Kc= 10%

然后確定系統(tǒng)最大制動(dòng)電流Imax和平均制動(dòng)電流lav。

最大電流應(yīng)為在保證系統(tǒng)能正常工作、負(fù)載獲得足夠制動(dòng)轉(zhuǎn)矩時(shí)流過制動(dòng)單元的制動(dòng)電流。當(dāng)制動(dòng)電阻已經(jīng)正確的選定后,該電流可以下列公式計(jì)算得出:

Imax =制動(dòng)單元?jiǎng)幼麟妷?)/制動(dòng)電阻(N)

平均制動(dòng)電流Iav則可由下式近似計(jì)算得出:Iav = KcxImax

得出lav和Imax后,只要保證所選取制動(dòng)單元的額定電流和峰值電流均不小于所計(jì)算出的Iav和Imax即可。規(guī)格型號制動(dòng)方式額定電流 峰值電流 ( 20S )

常見故障的排除

1.有制動(dòng)的響聲(吱吱聲) ,但變頻器仍然有過電壓發(fā)生:

1.1變頻器減速時(shí)間太短,延長變頻器的減速時(shí)間;

1.2制動(dòng)電阻值過大,電阻值減小10- 15%再試;

2.沒有制動(dòng)的聲音:

2.1電阻斷路或電纜線未接好,制動(dòng)無效;

2.2電阻短路,制動(dòng)器自動(dòng)停止輸出;

2.3制動(dòng)單元故障。

3.制動(dòng)電阻太熱:

3.1所選制動(dòng)電阻功率太小,加大制動(dòng)電阻的功率;

4.變頻器不工作時(shí)，電阻仍然發(fā)熱:

4.1制動(dòng)單元電壓的等級錯(cuò)誤,比如220伏的制動(dòng)單元用在380伏電網(wǎng)中。

5.制動(dòng)時(shí)變頻器發(fā)生過電流保護(hù):

5.1制動(dòng)電阻值太小,制動(dòng)力矩過大,需要加大電阻阻值或需要延長變頻器減速時(shí)

間;

5.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)不正確。

6.變頻器無法投電:

6.1制動(dòng)單元輸入接線正負(fù)極方向錯(cuò)誤。

7.制動(dòng)單元過熱:通風(fēng)不好,重新安裝;

7.1系統(tǒng)的制動(dòng)頻度太高,可選擇大-檔的制動(dòng)單元。

制動(dòng)單元正負(fù)端子與變頻器直流母線正負(fù)端子相連接。變頻器需外接直流電抗器時(shí),制動(dòng)單元直流母線的正極接入點(diǎn)應(yīng)在直流電抗器后面。

為了防止因?yàn)檫^熱而出現(xiàn)意外,制動(dòng)單元內(nèi)的過熱保護(hù)觸點(diǎn)輸出******與變頻器的輸入接觸器線圈串聯(lián)到一起,以保證制動(dòng)單元過熱時(shí)變頻器停止工作,防止因過熱而造成制動(dòng)單元故障。