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三菱變頻器廣泛使用在各類傳動自動化設備上,由于變頻器本身的工作特點,整流逆變在將電源頻率轉換的同時不斷的承受高電壓和大電流,尤其在變頻器帶負載的啟動的瞬間,有時甚至變頻器有1拖2的啟動方式,這就需要承受更大的啟動電流。由于工藝的要求或是負載過重甚至突變的原因,變頻器有時會出現不同的報錯。當變頻器報錯時,就需要設計者給予重視,查看變頻器的報錯,如客戶不能及時處理變頻器的報錯,不光設備不能正常運行,甚至損壞變頻器。這就需要對三菱變頻器的報錯有一個大致的了解和處理對策。
三菱變頻器報欠壓故障,變頻器資料集對應解決方法:
原因:當變頻器電源缺相后,三相整流變成二相整流,在帶上負載后,致使整流后的DC電壓偏低,造成欠壓故障。目前三菱變頻器已有電源缺相檢測功能,如果現場條件允許的話,可能用萬用表測量變頻器PN之間的電壓。
對策:檢查變頻器電源的空開或接觸器觸點是否接觸良好,觸點電阻是否太大,輸入電壓是否正常等。
原因:當限流電阻或短路限流電阻的晶閘管損壞時,變頻器內部的濾波電容就不能充電,造成欠壓故障。
對策:找到電阻或晶閘管損壞的原因(如電機頻繁起動,變頻器容量小和電機不匹配等),更換限流電阻或晶閘管。
原因:當多臺變頻器同時啟動或同時帶負載時,會造成電網電壓出現短暫的下降,當電壓下降持續時間超過變頻器允許的時間(一般變頻器都有一個允許壓降的最短時間)時,就會造成變頻器的欠壓故障。
對策:盡量減少同時起動或工作的變頻器的臺數,變頻器輸入側加裝AC電抗器,實在不行就增加供電變壓器的容量。
現場例案分析:多臺變頻器同時帶負載時的情況1:
多臺變頻器同時帶負載時的情況,變頻器電源輸入電壓有所下降:
原因:外界的干擾或變頻器間的互相干擾可能造成變頻器檢測電子線路非正常工作,導致變頻器的誤報警。或者更換某些引起誤報錯的元件。
對策:增強變頻器的抗干擾能力。
名稱:加速中過電流斷路
內容:加速運行中,當變頻器輸出電流達到或超過大約額定電流的200%時,保護回路動作,停止變頻器輸出。
檢查:是否急加速運轉。輸出是否短路,接地。
處理:延長加速時間
名稱:定速中過電流斷路
內容:定速運行中,當變頻器輸出電流達到或超過大約額定電流的200%時,保護回路動作,停止變頻器輸出。
檢查:負荷是否有急速變化。輸出是否短路,接地。
處理:取消負荷的急速變化。
名稱:減速中過電流斷路
內容:減速運行中(加速、低速運行之外),當變頻器輸出電流達到或超過大約額定電流的200%時,保護回路動作,停止變頻器輸出。
檢查:是否急減速運轉。輸出是否短路,接地。電機的機械制動是否過早。
處理:延長減速時間。檢查制動動作。
名稱:加速中再生過電壓斷路
內容:因再生能量,使變頻器內部的主回路直流電壓超過規定值,保護回路動作,停止變頻器輸出。電源系統里發生的浪涌電壓也可能引起動作。
檢查:加速度是否太緩慢。
處理:縮短加速時間。
顯示:E.OV2三菱變頻器維修
名稱:定速中再生過電壓斷路
內容:因再生能量,使變頻器內部的主回路直流電壓超過規定值,保護回路動作,停止變頻器輸出。電源系統里發生的浪涌電壓也可能引起動作。
檢查:負荷是否有急速變化。
處理:取消負荷的急速變化。請根據需要使用制動單元或提高功率因數變換器(FR-HC)。
名稱:減速,停止中再生過電壓斷路
內容:因再生能量,使變頻器內部的主回路直流電壓超過規定值,保護回路動作,停止變頻器輸出。電源系統里發生的浪涌電壓也可能引起動作。
檢查:是否急減速運轉。
處理:延長減速時間(使減速時間符合負荷的轉動慣量)。減少制動頻度。請根據需要使用制動單元或提高功率因數變換器(FR-HC)。
名稱:電機過負荷斷路(電子過流保護)(注1)
內容:當變頻器的內置電子過流保護,檢測到由于過負荷或定速運行時,冷卻能力降低,引起電機過熱時,停止變頻器輸出。多極電機或兩臺以上電機運行時,請在變頻器輸出側安裝熱繼電器。
檢查:電機是否處于過負荷。
處理:減輕負荷。定轉矩電機時,將Pr.71設定為定轉矩電機。
名稱:變頻器過負荷斷路(電子過流保護) (注1)
內容:如果電流超過額定電流的150%,而未發生電流斷路(200%以下)時,為保護輸出晶體管,用反時限特性,使電子過流保護動作,停止變頻器輸出。
檢查:電機是否處于過負荷。
處理:減輕負荷。
(注1)如果變頻器復位,電子過流保護的內部熱積算數據將被初始化。
名稱:散熱片過熱
內容:如果散熱片過熱,溫度傳感器動作,使變頻器停止輸出。
檢查:周圍溫度是否過高。冷卻散熱片是否堵塞。
處理:周圍溫度調節到規定范圍內。
代碼 故障名稱 檢查要點
E.OC1 加速時過電流斷路是否急加速運轉 輸出是否短路,主回路電源(R,S,T)是否供電。
E.OC2 定速時過電流斷路 負荷是否有急速變化,輸出是否短路。
E.OC3 減速時過電流斷路 是否急減速運轉,輸出是否短路,電機的機械制動是否過早
E.OV1 加速時再生過電壓斷路 加速度是否太緩慢。
E.OV2 定速時再生過電壓斷路 負荷是否有急速變化。
E.OV3 減速,停止時再生過電壓斷路 是否急減速運轉。
E.THM 電機過負荷斷路(電子過流保護) 電機是否在過負荷狀態下使用。
E.THT 變頻器過負荷斷路(電子過流保護) 電機是否在過負荷狀態下使用。
E.IPF 瞬時停電保護 調查瞬時停電發生的原因
E.UVT 欠壓保護 有無大容量的電機啟動,P,P1之間是否接有短路片或直流電抗器。
E.FIN 散熱片過熱 周圍溫度是否過高,冷卻散熱片是否堵塞。
E.GF 輸出側接地故障過電流保護 電機,連接線是否接地
E.OHT 外部熱繼電器動作 電機是否過熱。在Pr.180~Pr.186(輸入端子功能選擇)中任一個,設定值7(OH信號) 是否正確設定。
E.BE 制動晶體管異常 減少負荷J,制動的使用頻率是否合適
E.OLT 失速防止 電機是否在過負荷狀態下使用
E.OPT 選件報警
E.OP1~OP3 選件插口異常 選件功能的設定、操作是否有誤。(1~3顯示選件插口號)
E.PE 參數記憶因子異常 參數寫入回數是否太多
E.PUE PU脫出發生 DU或PU的安裝是否太松確認Pr.75的設定值
E.RET 再試次數溢出 調查異常發生的原因
E.CPU CPU錯誤
E. 6 CPU錯誤
E. 7 CPU錯誤
E.P24 直流24V電源輸出短路 PC端子輸出是否短路
E.CTE 操作面板用電源輸出短路 PU接口連接線是否短路。
E.LF 輸出欠相保護 正確接線。確認Pr.251“輸出欠相保護選擇”的設定值
E.MB1~7 制動開啟錯誤 調查異常發生的原因
四、三菱變頻器故障報警代碼之輕微故障
E.FN 風扇故障 冷卻風扇是否異常
0L 失速防止(過電流) 電機是否在過負荷狀態下使用
oL 失速防止(過電壓) 是否是急減速運行
PS PU停止 是否按下操作面板的(stop/reset)鍵,使其停止。
Err 此報警在下述情況下顯示 RES信號處于ON時
在外部運行模式下,試圖設定參數
運行中,試圖切換運行模式
在設定范圍之外,試圖設定參數
PU和變頻器不能正常通信時
運行中(信號STF,SRF為ON),試圖設定參數時
在Pr.77“參數寫入禁止選擇”參數寫入禁止時,試圖設定參數
說明:以上三菱變頻器故障說明適用于FR-A200、FR-A500、FR-A700、FR-D700、FR-E500、FR-F500、FR-F500J、FR-F740、FR-S500、FR-S540E、FR-V200。此說明僅供故障排除參考所用。