一本大道香蕉久97在线视频/亚洲中文字幕无码日韩/中文字幕二区三区搜查官/国产小视频网站 - 韩国免费视频

東芝OVF30 變頻器故障代碼

1、 Base (GATE  SUPPLY)  fault  硬件檢測到 IGBT門驅動電路電

壓不足。

（1）、檢查變頻器接地是否良好；（ 2）、更換 XU2板和 UD3板；（ 3）、更換

變頻器

2、Inverter  OCT  變頻器輸出過電流

（1）、檢查參數 INVTR  OCT、DRIVE  RTD  I  RMS 、INV  I  FS

CALE；（2）、檢查馬達側是否有短路或絕緣問題；（ 3）、檢查抱閘是否完全打

開；（ 4）、檢查 PVT及連線；（ 5）、更換變頻器

推薦閱讀：東芝變頻器維修

3、IGBT  Desatuation/  IGBT 裝置和相關電路（如門驅動電路）有

問題

• 、更換底座及 UD3板；（ 2）、更換變頻器

4、D（Q）Current  FDBK  變頻器啟動建立勵磁電流時發生錯誤

（1）、檢查變頻器速度參數； （2）、檢查變頻器輸出到馬達之間是否有接觸不

良或斷線，包括 UDX觸頭；（ 3）、更換 XU2、UD3和 LEM板；（ 4）、更換變頻

器

東芝變頻器故障代碼

5、Current  FDBK  sum  DSP  軟件檢測到三相輸出電流矢量

和不為 0，并超過參數 INV  IO  LIMIT

（1）、檢查 INV  IO  LIMIT；（2）、檢查三相輸出 U、V、W絕緣；（3）、

檢查 VA/VB與 XU2板的連線；（ 4）、更換 XU2板或 LEM板；（5）、更換變頻器

6、Overtemp  馬達或變頻器過熱

（1）、環境溫度是否過高；（2）、檢查變頻器風扇是否工作； （3）、檢查熱敏及相

關插件；（4）、更換 XU2 板

7、Motor  Overload  馬達過載

（1）、檢查速度參數，馬達學習參數； （2）、檢查參數 DRIVE  RATED  R

MS、MTR  OVL  TMR、MTR  OVL  I  FAC、INV  I  FASCALE ；（3）、

檢查 MCSS加速度，加加速度及平衡系數參數；（ 4）抱閘是否完全打開；（ 5）

馬達連線；（ 6）、平衡系數；（ 7）、PVT及連線

8、Current  mean  變頻器處于待機狀態時， 三相輸出電流平均值超

過參數 I  OFFS  MEAN  LIM

• 、檢查此參數；（ 2）、更換 LEM板；（ 3）、更換 XU2板

9、Current  variance  變頻器處于待機狀態時，某一相輸出電

流反饋值與其它兩相差值超出參數 I  OFFS  UARI  LIM

（1）、檢查此參數；（ 2）、檢查馬達是否接地或短路；（ 3）、更換 LEM板；

（4）、更換 PB板；（5）、更換 XU2板

10、DC  link  OVT  直流鏈路過電壓

（1）、檢查參數 BUS  OVT、BUS  FASCALE （如直流電壓測量值與監控值不

符，應調整此參數）； （2）、檢查參數 AC  LINE-LINE  VOLTAGE 是否與實

際測量值相符；（ 3）、檢查制動電阻回路；（ 4）、更換 XU2板

11、DC  link  UVT  直流鏈路不足電壓

（1）、檢查參數 BUS  OVT、BUS  FASCALE ；（2）、檢查參數 AC  LINE

-LINE  VOLEAGE 是否與實際測量值相符；（ 3）、更換 XU2板

12、Brake  relay  DBSS已給 MCSS發出了抱閘打開或釋放的命令，但在允許的時間內未收到抱閘打開或釋放的反饋信號。

（1）、檢查抱閘動作情況；（2）、檢查參數 DELAY LFT BRK ；（3）、檢查原理

圖第 8 區 LB 繼電器 53-54 觸點，該觸點作為抱閘反饋信號給 DBSS；（4）、如有

抱閘開關功能，則應檢查開關及相關電路。

OTISOVF30 變頻柜故障解釋 (2)

故障顯示 : DC link OVT( 直流回路過電壓 )

原因：直流回路電壓超過“過電壓閥值”此故障一般有再生 運行或動態制動時電壓失

調引起

處理： 1》核對驅動參數：“ Bus  OVT” , “ DC link OVT”

“ AC ling voltage ”  , “ BUS fscale ” ,  “ BRK reg  frq ”

2>用電壓表測量交流線電壓，并與 ST 測試 4-3-1“Line—Line V”對比，核對

驅動參數“ AC Line volt”（ ST 測試 4-3-1-1）

3》檢查“ DBR ”電阻接線，有無開路，

4》檢查“ DBR ”電阻阻值

5》動態制動電阻故障，更換驅動單元

6》接口板故障。更換接口板

（1）故障顯示 : DC  link  UVT （直流回路欠電壓）

原因：直流回路電壓低于“欠電壓閥植

處理： 1》 交流線電壓過低，用電壓表測量接線端子 R，S，T 電壓，并與 ST 測試（ 4

-1-3-1）“Line — Line V”對比。核對驅動參數“ AC Line volt ”（ST 測試

4-3-1-1）

2》核對驅動參數“ DC  link  UVT ”

• 更換接口板

（2）故障顯示 : Current  mean （電流平均值）

原因：驅動閑置時三相逆變電流的平均值。檢查驅動參數“ I off mean lim ”

處理： 1》核對驅動參數

2》驅動 LEM 故障。更換驅動單元

3》接口板故障，更換接口板

（2）故障顯示 : Current  variance（電流不一致）

原因：驅動單元閑置是三相電流反饋中的一相與其它兩相大不相同， 此時流過電機電流

應接近與“零”

處理： 1》核對驅動參數

2》檢查電機接線有無短路

3》驅動處理器板故障

4》接口板故障，更換接口板

5》驅動 LEM 故障。更換驅動單元

（4）故障顯示 :  PVT  loss(PVT 丟脈沖 )

原因：此故障僅在“手動”模持發生，通常是 PVT 或 PVT 接線故障

處理： 1》檢查 PVT 至驅動單元接線

2》檢查 PVT 電壓。 3》更換 PVT 。

（5）故障顯示 : Brake relay stats (抱閘繼電器狀態 )

原因：處理器探測到抱閘信號錯誤，顯示抱閘繼電器狀態故障，次故障一般在“手動”

下發生

處理： 1》檢查 11 區 LB 繼電器至驅動接口板的輸入

2》如果安裝了抱閘開關，檢查 11 區 BSR 繼電器至驅動接口板的輸入

3》檢查驅動參數： PVT threshold min,PVT threshold max.

• 檢查驅動單元有沒有“ PVT”信號丟失。

a．DBSS故障一覽

Base(GATE SUPPLY) fault  硬件檢測到 IGBT門驅動電路電壓不足。

1．檢查變頻器接地是否良好

2．檢查編碼器線路

3．更換 UD3板

4．更換 XU2板

5．更換變頻器

（6）Inverter OCT  變頻器輸出過電流。

1．檢查參數 INVTR OCT，DRIVE RTD I RMS，INV I FSCALE

檢查抱閘是否完全打開

2．檢查馬達側是否有短路或絕緣問題

3．檢查 PVT 及其連線

4．更換變頻器

（7）IGBT Desaturation  IGBT裝置和相關電路（如門驅動電路）有問題。

1．更換底座及 UD3板

2．更換變頻器

D(Q) Current FDBK  變頻器啟動建立勵磁電流時發生錯誤，注意一旦勵磁建立完畢到下

一次啟動之間 此故障不再檢出。

1．檢查變頻器速度參數

2．檢查變頻器輸出到馬達間是否接觸不良或斷線，包括 UDX接觸器觸頭。

3．更換 XU2或 UD3或 LEM板

4．更換變頻器

Current FDBK sum  DSP軟件檢測到三相輸出電流矢量和不為 0 并超過參數 INV I0 LIMIT 。

1．檢查參數 INV I0 LIMIT

2．檢查變頻器三相輸出 U，V，W是否有絕緣問題。

3．檢查 VA/VB與 XU2板連線

4．更換 XU2或 LEM板

5．更換變頻器

（8）Overtemp  馬達或變頻器過熱

1．環境溫度過高

2．檢查變頻器風扇是否工作

3．檢查熱敏及相關插件

4．更換 XU2板

（9）Motor Overload  馬達過載。

1．檢查速度參數，馬達學習參數

2．檢查參數 DRIVE RATED RMS ，MTR OVL TMR ，MTR OVL I FAC，INV I FASCALE

3．檢查 MCSS加速度，加加速度及平衡系數參數

4．檢查抱閘是否完全打開

5．檢查馬達接線

6．檢查平衡系數

7. 檢查 PVT

（10）Current mean  變頻器處于待機狀態時，三相輸出電流平均值超過參數 I OFFS MEAN LIM。

1．檢查該參數

2．更換 LEM板

3．更換 XU2板

（11）Current variance  變頻器處于待機狀態時，某一相輸出電流反饋值與其他兩相差值超

出參數 I OFFS VARI LIM

1．檢查該參數

2．檢查馬達是否接地或短路

3．更換 LEM板

4．更換 PB板

5．更換 XU2板

（12）DC link OVT  直流鏈路過電壓。

1．檢查參數 BUS OVT， BUS FASCALE （如直流電壓測量值與監控值不符，應調整此參數）

2．檢查參數 AC LINE-LINE VOLTAGE是否與實際測量值相符

3．檢查制動電阻回路，包括連線，阻值，直流保險絲， DBT

更換 XU2

（13）DC link UVT  直流鏈路不足電壓。

1．檢查參數 DC LINK UV， BUS FASCALE （如直流電壓測量值與監控值不符，應調整此參數）

2．檢查參數 AC LINE-LINE VOLTAGE是否與實際測量值相符

3．更換 XU2板

Brake relay  DBSS已給 MCSS發出了抱閘打開或釋放命令，但在允許時間內未收到抱閘

打開或釋放的反饋信號。

1．檢查抱閘動作狀況

2．檢查參數 DELAY LFT BRK

3．檢查原理圖第 8 區 LB繼電器 53-54 觸點，該觸點作為抱閘反饋信號給 DBSS

4．如果有抱閘開關功能，應檢查抱閘開關及相關電路

（14）Sfty chain state  安全鏈斷開

1．檢查安全，門鎖回路

2．檢查 XU2板 J10-7 的 U，D觸點輸入

3．更換 XU2板

UDX  (not)pick no(nc)  位于 XU2板上的 UDX繼電器，它的一副常開和一副常閉觸點

被 PB板監控有錯誤動作。

1．運行時安全鏈斷

2．更換 XU2板（此問題極可能是 XU2板上的 R75選配不當所致）

UDX pick no(nc) warn  每次檢修運行結束后都會出現，這種現象是正常的。

E2 write protect  在寫保護打開時，有準備運行信號收到。寫保護打開時， DBSS不允

許運行。

（15）Mtr thermal cntct  馬達熱敏觸點改變狀態。

1．環境過熱

2．熱敏及其回路有問題，檢查 M1-4與地有無 30VDC

3．更換 XU2板

Dyn Brk Trnsistr  變頻器待機時檢測 DBT（動態制動晶體管）端電壓如低于直流鏈路電

壓 10%（例如 DBT被擊穿或無故導通），則產生該故障。對于 E311電梯，一旦檢出該故障，

PB板將命令 PIB 板斷開 CBR，使變頻器斷電。

Brake dropped  變頻器檢測到抱閘繼電器觸點反饋或抱閘開關動作錯誤。

1．檢查 LB 53-54 觸點

2．如有抱閘開關功能應查抱閘開關及相關電路

3．檢查參數 DELAY BRK LFTD

Cnvtr phase imbal  三相進線電壓不平衡，超過參數 AC IN PH IMBAL 的設定范圍。

1．檢查該參數

2．檢查三相進線

3．更換 UD3板

Cnvtr AC UVT  三相進線電壓低于 AC LINE UVT 設定范圍。

1．檢查該參數

2．檢查三相進線電壓是否低于設定值的 10%

Host EPROM chksm  PB板 EPROM校驗測試出錯。

1．更換 PB板上 U6EPROM

2．更換 PB板

DSP user (pwr-up or code)chksm  DSP將程序分三段載入并執行，其中任意一段載入

RAM時如在校驗測試中出錯即檢出此故障。

1．更換 U11EPROM

2．更換 PB板

E2 Checksum error  EEPROM參數更改后校驗錯誤。

1. 重新輸入 參數，等服務器顯示修改完成后再撥回寫保護開關

2．更換 U39EEPROM

E2 data invalid  參數設定超出范圍。

MCSS Invalid  Msg  從 MCSS傳來的數據格式錯誤。一般由通訊線干擾所致。應檢查接地，

屏蔽線及連線。

PLL Unlocked  鎖相環未鎖。

1．檢查參數 PLL UNLOCK

2．檢查三相進線電壓

3．更換 UD3板

東芝CV330A故障代碼

3X.主回路保護 .

30.檢測出變頻器發熱異常 .電梯停止后 SMC 跳閘 .

31.檢測出 Q7 回路異常 .SMC 跳閘 .

32.檢測出 IPM 異常 .SMC 跳閘 .

33.檢測出 BCU 基板連接器脫落 .SMC 跳閘 .

34.MC 不能接通 .SMC 跳閘 .

35.充電電壓確立不足 .SMC 跳閘 .

36.MC 異常斷路 .SMC 跳閘 .

37.電動機不能控制 .SMC 跳閘 .

38.檢測出馬達過電流 .SMC 跳閘 .

39.檢測出過電壓異常 .SMC 跳閘 .

3A.正常運行方向改變時或點檢運行停止時，接觸器不能斷開。 GB 標準對應。 SMC 跳閘 .

無法重新起動 .

3B.停止時主回路電流信號 (MCC) 無法斷開 .GB 標準對應。 SMC 跳閘 .無法重新起動 .

3C.檢測出 LZN 粘連異常 .SMC 跳閘 .無法重新起動 .

3D.檢測出 LZN 線異常斷 .

3E.檢測出 SC 粘連異常 .SMC 跳閘 .無法重新起動 .

3F.檢測出 DCR 匹配性異常 .(XDC 與 DCRA 反饋信號不一致 )SMC 跳閘 .無法重新起動 .

4X.輸出入信號異常 .

40.檢測出著床限位開關的匹配性異常 .SMC 跳閘 .

41.檢測出馬達發熱異常 .電梯停止使用后 ,SMC 跳閘 .

42.檢測出運行門開放異常 .SMC 跳閘 .

43.檢測出方向限制的限位開關異常 .SMC 跳閘 .

44.檢測出制動器異常開放 .SMC 跳閘 .不能重新啟動 .

45.檢測出制動器異常釋放 .SMC 跳閘 .

46.檢測出 DT-DC 匹配性異常 .

47.檢測出 XDC-DCR 的匹配性異常 .SMC 跳閘 .

48.檢測出 DC-18DS 的匹配性異常 .SMC 跳閘 .

49.UPLS 或 DNLS 動作 ,但 LSA,LSB,LSC 關閉 .檢測出著床開關異常 .SMC 跳閘 .

4A.DCU150 使用時 ,因 DCU150 重起三次 ,DCUEH 故障或 DCULSLERR 仍未消除 .SMC 跳閘 .

4B.檢測出 1 小時內出現 3 次門單元增量返回異常 (故障 65).SMC 跳閘 .(切斷 FDS 時,不檢

測)(只適用與 DCU150)

4C.檢測出 RLR 粘連異常 .SMC 跳閘 .無法重新啟動 .

4D.檢測出 RLR 斷線異常 .SMC 跳閘 .無法重新啟動 .

4E.非常電動運轉時的安全回路斷路繼電器的溶著檢測 .SMC 跳閘 .無法重新啟動 .

5X.脈沖關聯異常 .

50.檢測出 LSA,LSB,LSC 與轎廂位置脈沖的匹配性異常 .SMC 跳閘 .

51.啟動時的脈沖補償調整時 ,檢測出脈沖偏差為 200mm 以上 .SMC 跳閘 .

52.在運行中脈沖在行進方向不前進 .SMC 跳閘 .

53.轎廂位置脈沖與限位開關 (5LS,6LS) 的整合性異常檢測 .SME 跳閘 .

6X.串行傳送異常 .

60.檢測出 SLS 增量返回 .

61.用 SLS 試驗傳送檢測出測量點 ERROR.

62.與 COP100E 的增量返回異常持續了 2 秒鐘 .

63.HCU 測量點故障持續了 5 秒鐘 .

64.與 COP100E 的增量返回異常持續了 2 秒鐘 .電梯停止后 ,SMC 跳閘 .

65.門機控制單元增量返回異常持續了 2 秒鐘 .(切斷 FDS 時,不檢測 )(只適用與 DCU150)

7X.速度異常 .

70.檢測出鋼索打滑 .SMC 跳閘 .無法重新啟動 .

71.檢測出啟動異常 .SMC 跳閘 .

72.檢測出著床異常 .SMC 跳閘 .

73.檢測出終端層減速不能 .SMC 跳閘 .

74.低速控制時 ,檢測出速度異常 .SMC 跳閘 .

75.卷揚機脫離 .SMC 跳閘 .

76.檢測出終端層減速異常 .SMC 跳閘 .

77.直流過電流檢出 .

78.磁極推算超出時間故障 .

79.電動機 PG 斷線異常檢測 .

7A.即便鋼絲繩拉長動作持續 10 秒 ,仍沒有到達平層位置 ,鋼絲繩拉長動作結束 .

7B.Z 脈沖相位補充改正 .

8X.重新啟動異常 .

80.SM 跳閘后 ,盡管經過了一定時間 (NFLTDAT) 也不能到達層水平面 .由此根據 SMSI,作為故障.

81.SM 跳閘后 ,即使試了三次重新啟動 ,也無法到達層水平面 .由此根據 SMSI, 作為故障 .

82.一小時以內發生了兩次 SM 跳閘 ,由此根據 SMSI,作為故障 .

83.SCC 斷開 ,CC 斷開或者 XNVT 斷開的狀態持續了 25 秒鐘 .

84.WDT 復始處理中斷 ,使 CPU 停止 .

9X.其他 .

90.檢測出檢查綜括數據異常 ,因此停止電梯后 ,使 WDT 跳閘 .

91.由于用 PDSET,讀入的脈沖值和在工廠內設定的脈沖值的差超過了公差范圍 ,將 PDSET 結束.

92.用 PDSET 確認了的樓層數與在工廠內設定的好了的樓層數不一致 ,因此將 PDSET 結束 .

93.在 PDSET 中,由于 CC 斷開或者門開放了 ,因此將 PDSET 結束 .

94.用 PDSET 作成的數據向 E2PROM 的寫入失敗 .

95.由于 18DS 的接觸不良 ,使得門反轉動作進行了三次 .

96.由于 DC 的接觸不良 ,使得門反轉動作進行了三次 .

97.遠程監控 .<PIXTEL_MMI_EBOOK_2005>4

如果上述故障解決不了，或者沒有出現上面的故障，及故障原因不明的情況，可以聯系送我們公司英成機電技術人員檢測 ，檢測免收費用，我們的專業人員，竭誠為您服務。