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倫茨驅動器維修
我司具有強大的維修隊伍,專業維修倫茨驅動器,
常見故障

 LENZE倫茨伺服器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報錯、亮紅燈等。

LENZE倫茨伺服器常見故障代碼有:CE、CE3、EEr、LP1、Lu、OC1、OC5、PEr、PI、SD2、OH。

維修案例

維修實例1: evs9322 通電無顯示

檢查主回路正常,開關電源 ic(3844b)7 腳為 0v( 正常時 15v) ,電阻 r2 開路。拆下 ic(3844b) 檢查,ic 損壞。更換 ic(3844b) 、 r2 后通電顯示正常。
 

維修實例2: evs9325 通電無顯示
 

檢查主電源各組電壓均正常。主板上開關電源無工作電壓 ( 該電壓由主電源 +24v 供給 ) 引致主板不工作。檢測 +24v( 電源板與主板之間 ) 連線,地 ( 負 ) 線 ( 在電源板夾層處 ) 開路。 用導線重新連接后正常使用。
 

維修實例3: evs9325 通電無顯示,供電開關跳閘
 

檢查驅動電路、主電源電路多處燒黑,逆變模塊 igbt(bsm25gd120) 燒壞。參照相關電路,更換損壞元件 ( 光耦: a3120 ,二極管: z70 、 a4 、 a7 ,開關管 :2sk1317, 10 ω 、100 ω 電阻, ic : 3844b) 后,電源和驅動電路恢復正常,換上逆變模塊 igbt(bsm25gd120) 試機運行正常。
 

維修實例4: evs9321 啟動顯示正常,無輸出
 

檢查逆變模塊 igbt(bsm10gd120) 正常,上管驅動電壓為 0v( 正常停止狀態下為 -8v) 。上管電源振
蕩 ic 發燙。更換后上管電源驅動電壓恢復正常,輸出正常。

技術特點

茨的伺服技術,最大的特點是對你在處理系統和過程控制時為你提供帶革命性的技術方法。9400伺服驅動的突出亮點是模塊化,全組裝概念以及簡便的可集成安全技術,主要的特點有以下三點:

新的全組裝概念——9400伺服驅動由于它的安裝背板和驅動電子模板(最大到11kW)是分開的,這一機電組裝概念是一種帶革命性的吸引人的理念。它的組裝,安裝以及使用是難以想象地簡單。

模塊化結構——模塊化的驅動系統更容易適應用戶的應用。配置(組態)極為簡單,用戶只需要花很少的工作量就能得到一個優化的解決方案。

可集成的安全技術——可選的、可插拔安全模塊能滿足IEC61508SIL3安全標準的要求。模塊化的解決方法,隨于滿足將來進一步增加的安全要求也提供了可靠的保證。

模塊化的硬件組合加上模塊化的軟件組合,使得倫茨9400伺服驅動可以根據用戶不同的需要組合出各種功能不同的產品,9400也因此獲得了“伺服魔方”的美譽。

內容詳情

我司具有強大的維修隊伍,專業維修倫茨驅動器,憑借先進的儀器和長期的技術積累,為客戶節省成本。

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